Por primera vez en esta edición del Dakar los autos, cuatriciclos, motos y camiones que disputarán el Rally serán lavados durante los días de carrera. Kärcher, número uno del mundo en soluciones de limpieza, aportará sus potentes hidrolavadoras de alta presión para hacerlo rápida y eficientemente, sin uso de detergentes y ahorrando hasta un 80% del agua necesaria para un lavado tradicional
Kärcher, será proveedor oficial del lavado de los. vehículos que correrán el Rally Dakar entre el 1ro y el 15 de enero próximos. Por primera vez en la historia de esta mítica prueba, se instalarán estaciones de lavado en los campamentos a lo largo del recorrido para que los equipos puedan lavar los vehículos y dejarlos impecables para iniciar la siguiente etapa.
Las estaciones de lavado Kärcher se instalarán en el Centro de Servicios Dakar ubicado en los bivouacs de La Pampa (1/1) y San Juan en Argentina (3/1); en Copiapó (6/1) en Chile; y en Pisco (14/1) y Asia (15/1) en Perú.
Todas cuentan con una superficie mayor de 500 m2 y capacidad para lavar 2 motos, 2 cuatris, 2 autos y 2 camiones simultáneamente. Cada una está equipada con 8 hidrolavadoras de alta presión HD 1050 DE con motor gasolero, que eliminan la suciedad mediante un chorro de agua de alta presión –sin utilizar ningún detergente- y que permiten un ahorro de agua de hasta 80% si se lo compara con el gasto de un lavado tradicional.
El agua limpia será transportada hasta cada estación de lavado Kärcher en camiones cisterna y luego ubicada en tanques más pequeños que abastecerán a cada una de las hidrolavadoras. En Chile y Argentina (en la estación de Santa Rosa), un sistema de recirculación del agua totalmente automatizado y desarrollado por Kärcher, trata el agua procedente del lavado de los vehículos a través de un filtro de arena, generando agua reciclada para su uso en circuito cerrado en la instalación de lavado y permitiendo así reducir el consumo de agua.
Desde 2006 a 2008, Kärcher fue patrocinador principal del Campeonato del Mundo de Rallyes. De 2003 a 2005, acompañó a Toyota en la Fórmula Uno y en los años 2000 y 2001, así como 1992 y 1993, fue patrocinador del Campeonato Nacional Alemán de Turismos y en 1999, de la Supercopa Porsche Pirelli.
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