Por primera vez en esta edición del Dakar los autos, cuatriciclos, motos y camiones que disputarán el Rally serán lavados durante los días de carrera. Kärcher, número uno del mundo en soluciones de limpieza, aportará sus potentes hidrolavadoras de alta presión para hacerlo rápida y eficientemente, sin uso de detergentes y ahorrando hasta un 80% del agua necesaria para un lavado tradicional
Kärcher, será proveedor oficial del lavado de los. vehículos que correrán el Rally Dakar entre el 1ro y el 15 de enero próximos. Por primera vez en la historia de esta mítica prueba, se instalarán estaciones de lavado en los campamentos a lo largo del recorrido para que los equipos puedan lavar los vehículos y dejarlos impecables para iniciar la siguiente etapa.
Las estaciones de lavado Kärcher se instalarán en el Centro de Servicios Dakar ubicado en los bivouacs de La Pampa (1/1) y San Juan en Argentina (3/1); en Copiapó (6/1) en Chile; y en Pisco (14/1) y Asia (15/1) en Perú.
Todas cuentan con una superficie mayor de 500 m2 y capacidad para lavar 2 motos, 2 cuatris, 2 autos y 2 camiones simultáneamente. Cada una está equipada con 8 hidrolavadoras de alta presión HD 1050 DE con motor gasolero, que eliminan la suciedad mediante un chorro de agua de alta presión –sin utilizar ningún detergente- y que permiten un ahorro de agua de hasta 80% si se lo compara con el gasto de un lavado tradicional.
El agua limpia será transportada hasta cada estación de lavado Kärcher en camiones cisterna y luego ubicada en tanques más pequeños que abastecerán a cada una de las hidrolavadoras. En Chile y Argentina (en la estación de Santa Rosa), un sistema de recirculación del agua totalmente automatizado y desarrollado por Kärcher, trata el agua procedente del lavado de los vehículos a través de un filtro de arena, generando agua reciclada para su uso en circuito cerrado en la instalación de lavado y permitiendo así reducir el consumo de agua.
Desde 2006 a 2008, Kärcher fue patrocinador principal del Campeonato del Mundo de Rallyes. De 2003 a 2005, acompañó a Toyota en la Fórmula Uno y en los años 2000 y 2001, así como 1992 y 1993, fue patrocinador del Campeonato Nacional Alemán de Turismos y en 1999, de la Supercopa Porsche Pirelli.
(Por Emiliano Gmiter)
Desde las 15.00 de mañana sábado, Mar del Plata será escenario de la competencia que culminará en 15 días en Lima, Perú. El 1º de enero en tanto tendrá lugar la primera etapa formal, con destino Santa Rosa, La Pampa, con una recorrida por las dudas de Necochea y el paso por Bahía Blanca.
Hoy fue el último día de verificación técnica y tareas administrativas para los equipos que a partir del 1º de enero vivirán la experiencia del Dakar y buscarán completar los 9 
mil kilómetros del recorrido que abarca Argentina, Chile y Perú.
Motos, cuatriciclos, autos y camiones, largarán mañana sábado desde las 15.00 desde la Base Naval a Plaza Colón en lo que será la largada simbólica y de la que incluso formará parte el Gobernador bonaerense Daniel Scioli.
El 1º de enero, en tanto, comenzará oficialmente la competencia con la primera moto saliendo a las 05.45, rumbo a Necochea para sortear las dunas y el camino de arena, antes del enlace entre Claromecó y Santa Rosa de La Pampa.
La largada de los vehículos competidores será presenciada por gran cantidad de turistas que ya ha completado casi el 95% de la capacidad hotelera de la ciudad.
En Necochea también hay gran expectativa por observar el paso de los vehículos entre los médanos y en Bahía Blanca, el municipio gestionado por Gustavo Bevilacqua dispuso una serie de medidas de seguridad para el momento en que los competidores pasen por la calle de la ciudad.
En su paso por la Argentina, además de la provincia de Buenos Aires los vehículos recorrerán La Pampa, Mendoza, San Juan, Catamarca y La Rioja.
(Por Emiliano Gmiter)
Los invitados especiales de la segunda jornada de verificaciones han sido los camiones, de ahí que hayamos visto desfilar los bólidos de los equipos Kamaz y De Rooy, que se presentan como los más serios aspirantes a la victoria en la categoría. En coches y motos, los grandes outsiders del rally ultiman sus estrategias para la gran carrera.
“Es impresionante, hemos conseguido montar un ‘vivaque flotante'”, exclama divertido Etienne Lavigne al recorrer la orilla del mar de Mardel, como lo conocen los argentinos. Entre las casetas de los bañistas y la base naval, sede de las verificaciones administrativas y técnicas, el espigón se ha convertido en un gran parque de espera, donde se han instalado los competidores para hacer los últimos ajustes a sus vehículos. De buena mañana, hemos visto desfilar los camiones de las casas De Rooy, Kamaz, Tatra o Man, listos para librar una batalla feroz sobre las pistas. Raudos y veloces se han dirigido a los distintos puestos de verificación para someterse a los controles de rigor.
onelli (Yamaha | Yamaha Racing)
Faltan sólo seis días para la largada de la edición 2012 del Rally Dakar y, en números, este año hay muchas cosas por destacar.
Por ejemplo, habrá 50 nacionalidades representadas en el rally; el piloto más joven tendrá 20 años y el más grande, 71; y se recorrerán 8.373 kilómetros desde Mar del Plata hasta Lima.
Más datos:
9: el récord de victorias en la prueba, que ostenta Stéphane Peterhansel con 6 títulos en motos y 3 en coches. Vladimir Chagin posee el récord de victorias en una única categoría, con siete triunfos en la carrera de camiones.
14: el número de días de competición del Dakar 2012. En cada etapa se disputarán especiales cronometradas, del 1 al 15 de enero.
27: el número de países visitados por el Dakar desde sus orígenes, siendo Perú el último en sumarse a este club
133: el número de competidores franceses inscritos en la carrera, siendo ésta la primera nacionalidad, con un 18% del total
190: el número de países en los que se retransmitirán las imágenes del Dakar a través de un total de 70 emisoras de televisión
210: el número de vehículos de la organización utilizados diariamente en el rally (40 coches, 11 helicópteros, 12 aviones, 55 camiones, 5 autobuses, etc.)
260: el número de periodistas que siguen el rally en su totalidad, con 1.800 personas acreditadas en la familia de los medios de comunicación (técnicos, consultores, trabajadores ocasionales, etc.)
742: el número de competidores inscritos en la carrera como pilotos, copilotos y mecánicos
980: el número de competidores inscritos como asistencia
5 millones: el número de espectadores contabilizados en la salida, la llegada y el paso del Dakar en 2011, en Argentina y Chile
280 millones: en dólares, los beneficios económicos directos e indirectos del Dakar en Argentina, calculados en un estudio del gobierno argentino en 2011
1.000 millones: el número de telespectadores que vieron imágenes del Dakar en 2011.
(Por Emiliano Gmiter)
Hace unos días atracó en el puerto de Delta Dock, en la provincia de Buenos Aires, el buque Sao Paolo con los 680 vehículos que habían embarcado en Le Havre.
Las motos, quads, coches y camiones que participarán en el rally fueron oficialmente recibidos en Argentina por el Ministro de Turismo, Enrique Meyer, y el coordinador del rally en el país, Leonard Boto.
A los pilotos y copilotos se les espera a partir del 27 de diciembre por la mañana. Entre tanto, sus vehículos ya han recibido la visita del Ministro de Turismo, Enrique Meye
r, que declaraba que “el Dakar 2012 dará visibili
dad a nuestros paisajes en todo el mundo y contribuirá al desarrollo turístico y económico de distintas regiones del país”.
(Por Emiliano Gmiter)
En una nueva edición, el Dakar pasara por 3 países, Argentina, chile y Perú. Conozcamos un poco más de ellos.
Argentina:
Desde el 2009, el Dakar vive en Argentina, una relación fuerte con un público apasionado y a la vez conocedor y disciplinado.
Los numerosos espectadores que se concentran al costado de las pistas, tienen el temperamento lo suficientemente abierto para alentar a pilotos de diferentes nacionalidades, pero se acaloran sobre todo con sus mejores representantes, que se destacan regularmente en los más altos niveles.
Chile:
Al cruzar la Cordillera de los Andes por primera vez en el 2009, el Dakar se presentó en Valparaíso para una jornada histórica ya que el corredor mimado del País, Francisco López, abría su contador de victoria de etapas.
Perú:
Gran viajero, el Dakar visitará este año otro País (el nº 27) al entrar a Perú. Tras cuatro etapas, Lima recibirá también a la primera llegada del rally en las costas del Océano Pacífico, siguiendo el tour del mar que realiza el Dakar.
Este año, con 12 vehículos en la largada, Perú podría también convertirse en un País a tener en cuenta en la clasificación final.
